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Mein 1. Motorrad, meine geliebte NSU Max nach dem Tuning.
Anfang der 70 - er galt es, die neu auf dem Markt erscheinenden Honda CB250K zu
schlagen. Die hatten 2 Zylinder und sagenhafte 25 PS. Also musste
die betagte NSU Max hergerichtet werden! Die Waffen: 29 PS aus einem Zylinder
und die Vordergabel des Production Racers Yamaha TZ mit Scheibenbremse.